Немецкая компания-производитель автомобильных шин Continental запустила в производство новейшую линию покрышек ContiEcoPlus, которые являют собой новый стандарт для коммерческого транспорта. Максимально сниженные показатели силы сопротивления качению с сохранением максимального пробега – вот самые главные эксплуатационные достоинства, которые особенно хорошо проявляются при пробеге на далекие расстояния по автомагистралям. При этом достигается улучшение маневренности и экономия топлива, даже когда включены кондиционеры. Первыми были выпущены шины для грузовых прицепов с индексом HT3, а за ними сошли с конвейера варианты, предназначенные для рулевой и ведущей осей, с индексами HS3 и HD3 соответственно.

Если сравнивать с предыдущими моделями компании, то линейка ContiEcoPlus обладает сопротивлением качению на 26 процентов меньше, что позволило специалистам достичь значительной экономии топлива. Этому способствовали модернизированные полимерные добавки в составе материала протектора с особенным рисунком и боковых частей колеса, а также конструкции, состоящей из двух слоев.

В модели Conti EcoPlus HS3 для рулевой, помимо инновационного протектора и уменьшения силы качения удалось достичь улучшения сцепных качеств покрышки с мокрой поверхностью дороги, что является само по себе проблемой для всех производителей. Наряду с этими достижениями производитель гарантирует их долгий срок эксплуатации. Эти покрышки разработаны с учетом увеличения нагрузки на ось при использовании двигателей с нормами Евро-6.

Особенностью шин с тяговыми характеристиками для ведущей оси HD3 является измененный рисунок протектора, за счет которого обеспечивается максимальное сцепление их с дорожным покрытием. А новая формула резиновой смеси на скоростных дорогах показывает результат сопротивления качению на 16% лучше.

Третья, и последняя, модель в линейке – HT3 – для прицепов и автопоездов обладает усиленным плечевым поясом, большим по объему протектором, которые также имеют улучшенные показатели силы сопротивления качению. Ребра треугольной формы в основании покрышки придают им устойчивость к деформированию, а улучшенное сцепление с дорогой обеспечивает лучшие тормозные усилия и устойчивость к боковым перемещениям.

Линейка ContiEcoPlus 3 создана в основном для скоростных магистралей, имеет в своей конструкции усиленный корд из стали и протектор, который возможно восстановить. А для предотвращения падения давления в шинах используется специальный слой-герметик AirKeep.