Как отмечает Continental, главными особенностями новых шин являются повышенная структурная прочность и улучшенные технические характеристики.

Грузовые шины Continental HSU2+ обладают широким протектором и ребрами в плечевых зонах для снижения уровня износа, составом резиновой смеси с повышенной стойкостью к порезам и разрывам, а также уникальным дизайном канавок, предотвращающим застревание камней, и новой конструкцией борта.

«Конструкция борта шины под названием Stable – это новое, технологически продвинутое решение, и это лучшее, что инженеры Continental могут предложить для компаний, занимающихся перевозками в тяжелых условиях ,в том числе и на бездорожье, - заявил Роджер Стэнсби (Roger Stansbie), директор по инжинирингу грузовых шин американского отделения Continental. – Благодаря усовершенствованию борта наши клиенты смогут дольше использовать шины, что снизит их расходы».

Рисунок протектора шины Continental HSU2+

Эксклюзивный борт Continental HSU2+ обладает бортовой лентой, чья плотностью была увеличена на 18%, оптимизированным углом расположения проволоки для улучшения жесткости по всему слою каркаса шины.

«Благодаря конструкции Stable грузовые шины континенталь этой модели можно устанавливать не переднюю ось тяжелых грузовиков, и кроме того эти шины более пригодны к восстановлению», - добавил г-н Стэнсби.

Continental HSU2+ обладают ультраглубоким протектором (26/32 дюйма), шириной 276 мм, увеличивающим устойчивость. Шины доступны в типоразмере 315/80R22.5 с индексом нагрузки L.

Continental HSU2+

Использованы материалы: www.colesa.ru