Этот автомобиль нашел и в Европе своих постоянных поклонников. Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe Sport выполняются в семиместном и пятиместном варианте.

Модели Hyundai благодаря дизайнеру компании Питеру Шрайеру постоянно обновляются. Такие шедевры корейского автопрома Hyundai Elantra, Hyundai i35, Solaris и вот кроссовер Santa Fe Ш-го поколения завоевывают мировые рынки.

На автомобильном рынке России первым может появиться спортивный вариант внедорожника Hyundai Санта Фе. Вытянутой формы передние фары и высоко расположенные удлиненные противотуманки, изящная фальшрадиаторная решетка с горизонтальными перекладинами придает этому кроссоверу необычный внешний вид. Оснащен автозапчастями: датчиком давления температуры, бампером, вискомуфтой. Широкий передний бампер занимает немалую площадь передней части машины, внизу которой гармонично вписался нижний воздухозаборник. По нижней части бампера проходит широкая полоса молдинговой накладки из черного пластика. Капот имеет едва заметные ребра и плавно переходит в крышу машины.

Боковая часть спортивного внедорожника Санта Фе Спорт в нижней части двери имеет характерное продольное ребро, высокую подоконную линию, которая стремительно поднимается вверх в районе задней двери. Колеса R-19.

Корма имеет широкую заднюю стойку, пятая дверь на автомобиле снабжена миниатюрным задним стеклом. Задние габариты машины расположились достаточно высоко. А бампер и спойлеры делают эту машину похожей на Lexus или Infiniti.

Пятиместный автомобиль Санта Фе Ш-го поколения стал несколько длиннее 4690 мм, немного уже - 1880 мм и ниже 1690 мм своего предшественника, но при этом колесная база автомобиля осталась прежней - 2700.0 мм.

Семиместный вариант машины стал больше. Его колесная база составляет 2799.0 мм. Передняя часть Санта Фе своим оформлением перекликаются с Санта Фе Спорт, но все, же есть некоторые различия. Решетка радиатора немного крупнее и по-другому выглядит передний бампер. Противотуманки сложной вытянутой формы. Защита присутствует по всему периметру кузова машины. Боковая часть нового автомобиля имеет плавно восходящую линию дверных окон, ровную крышу и присущее всем автомобилям Hyundai ребро, которое проходит через дверные ручки и массивную корму. Задняя часть выглядит практичней по сравнению с кормой Санта Фе Спорт. Дверь багажного отсека с несколько большим по размерам стеклом позволяет улучшить задний обзор. Семиместный кроссовер имеет основательный, гармоничный и строгий вид.

Салоны этих машин стилистически оформлены одинаково, вся разница только в наличии дополнительного ряда кресел в семиместной версии. Стильное многофункциональное рулевое колесо удобно и регулируется по высоте. На панели приборов расположен экран бортового компьютера. По бокам монитора имеются дефлекторы вентиляции, которые направлены в водительскую и пассажирскую стороны. Имеются все необходимые для машины этого класса функции: кондиционер, музыка, климат-контроль, подогрев сидений, датчики света, круиз-контроль.

Передний ряд сидений имеет характерную боковую поддержку. Спереди стало больше места. Для размещения ног пассажирам второго ряда дополнительно прибавилось 45 мм.

Объем багажника в автомобиле с пятиместной версией составляет 534,0 литра, а семиместной - 693,0 литра.