Особенности выбора шин на грузовые автомобили МАЗ

Для всех грузовых автомобилей существует два вида шин – камерные и бескамерные. Первые производятся с особым диаметром в 20 дюймов. Встречаются и другие размеры, но они нужны только для грузовиков повышенной проходимости. А бескамерные шины имеют размеры 17,5, 19,5 и 22,5 дюймов. Другие типоразмеры встречаются реже. Но под самосвал МАЗ и другую технику этой компании нужны особые шины.

Основные виды и нюансы

Когда на рынке начали активно продвигать цельнометаллокордные шины из Китая, многие автомобилисты решили, что это универсальные покрышки, которые без проблем подойдут для различных условий использования. Естественно, что существует шина с особым дорожным рисунком, которая может использоваться на любых осях. Она называется «всепозиционная». Но у подобных шин есть определённые недостатки – на них намного сложнее ездить, когда дорога – грунтовая или скользкая.

Отечественные шины с комбинированным каркасом для грузовиков считаются всепозиционными. Есть несколько видов протекторов таких покрышек. К примеру, для смешанного применения рекомендуются рисунки типа «ромб» и «квадрат».

Недавно на рынке появились шины компании “Bontyre” – они отлично совместили преимущества цельнометаллокордных шин и отечественных рисунков протекторов. Они сразу обрели популярность и даже иногда сразу устанавливаются на новые автомобили МАЗ, которые можно купить в компании “Avtonom77”.

На форумах достаточно часто спрашивают: лучше шины на каркасе ЦМК или всё же комбинированный российский каркас? Всё будет зависеть от того, какие ожидаются условия эксплуатации. К примеру, первые шины отлично выдерживают высокие нагрузки, а вторые лучше использовать при смешанных условиях.

вернуться в раздел