Возрастающие цены на бензин давно заставили инженерно-технический персонал всех автомобильных концернов, их подразделений и заводов, выпускающих двигатели внутреннего сгорания, изобретать двигатели и установки, позволяющие использовать силовому агрегату и альтернативное топливо. Естественно, что выбор пал на газ. Поэтому было разработано газобаллонное оборудование, которое стали устанавливать на автомобили. Первые установки ГБО были весьма громоздкие, не всегда они обеспечивали необходимый гарантированный уровень безопасности.
Сегодня установка ГБО 2 Харьков весьма совершенна и компактна, производится практически на все виды автомобилей. Причем не требуется каких-либо конструктивных изменений агрегата, вмешательства в отлаженный механизм, хорошо работающий, замены каких либо его деталей или узлов. Газобаллонное оборудование является дополнительным, поэтому установка его не влияет отрицательно на работу двигателя. Зато с установленным ГБО движок может работать как на бензине так и на газе, который гораздо дешевле бензина. А это позволят существенно экономить на затратах на горючее для автомобиля. Это особенно актуально для компаний, занимающихся транспортными перевозками, для которых статьи расхода на горючее являются одними из наиболее существенных в их смете производственных расходов.
К тому же широкое распространение автомобилей с установленным газобаллонным оборудованием привело к росту количества газозаправочных станций, что, в свою очередь, привело к появлению еще большего количества автомобилей, двигатели которых работают как на бензине, так и на газе.
Современное ГБО получило широкое распространение ввиду его экономичности, надежности и безопасности.