Kia Sportage – для тех, кто мечтает о совершенстве

Второе поколение Kia Sportage вышло на мировой автомобильный рынок в 2010 году. Как эксперты, так и автолюбители сразу подметили, что модель полностью обновилась. К примеру, шасси новинки было позаимствовано из автомобиля похожей модификации концерна Hyundai. По сути, Sportage после модернизации стал представителем другого класса. Можно смело утверждать, что этот внедорожник относится к более представителям моделям. Кроме этого, изменились качество и выбор комплектаций.

Кроме вышеперечисленного, в автомобиле произошел ряд серьезных изменений. Для начала, месторасположение силового агрегата, что немаловажно при ремонте двигателя. Первая комплектация Sportage оснащалась продольным расположением силового агрегата. В следующей комплектации мотор располагается уже поперечно.

Модернизация коснулась и рамы. Так, в первых моделях использовалась рама несущего типа, а в рестайлинговых – несущий кузов. Если посмотреть на первый взгляд, изменения не отличаются серьезностью, но и тем не менее, они позволили новинке совершить довольно крутой рывок вперед. Теперь основные конкуренты модели – Ford Escape и Mazda Tribute. Новинка выглядит на их фоне довольно неслабо, поэтому ей вполне хватит силы составить здоровую конкуренцию вышеуказанным моделям, а основной ее козырь – цена, которая ниже на несколько порядков.

Что касается трансмиссий, то на Sportage они предлагаются в двух вариантах. Зачастую, это пятиступенчатая механическая коробка передач, которой под силу большинство дорог. В виде исключения можно назвать горные дороги, на которые порой может не хватать передаточного числа редуктора. При планировании поездки с неоднозначным покрытием, можно выбрать комплектацию Sportage с шестиступенчатым автоматом. В такой комплектации недостаток – уровень расходуемого топлива немного выше.

В первом варианте комплектации расход топлива в смешанном цикле будет составлять порядка 6,3 литров. В то ж самое время, автоматическая трансмиссия будет потреблять на одну десятую выше, поэтому расход будет составлять 6,4 литров. В городских условиях ситуация будет чуток хуже – 9,8 л и 10,4 л соответственно.

Что касается максимально развиваемой мощности двигателей, то она будет составлять 150 л.с. (кол-во оборотов при этом 6200). Зачастую, такого показателя вполне достаточно для того, чтобы преодолеть довольно серьезные препятствия. Могут возникнуть проблемы разве что с пересечением бордюра, а так автомобиль прекрасно выполняет свои функции.

вернуться в раздел