Hilux и Land Cruiser - короли бездорожья

            Компания Toyota Motor Corporation начинала свою деятельность, как скромное отделение фирмы, производящей ткацкие станки. Руководитель будущего автомобильного гиганта, Киитиро Тоёда, побывав в Европе и США, и изучив опыт автомобилестроения, начал разрабатывать первый автомобиль компании, который появился в 1935 году. Японское правительство оказывало компании всемерную поддержку. Во время Второй Мировой войны компания, по понятным причинам, производила, исключительно, грузовики для армии. Даже на первый, разработанный компанией в 1953 году, джип, toyota land cruiser, был установлен двигатель от грузового автомобиля. Это вынужденное решение оказалось столь удачным, что модель Ленд Крузер производится уже более 60 лет. Последнее поколение – Land Cruiser 200, за 7 лет существования пережило 8 рестайлингов.   

            На 60 е годы прошлого века приходится активное расширение производства автомобилей под маркой Тойота. Заводы по производству Тойот возникают за пределами Японии. В 1968 году начинается производство ещё одного мощного внедорожника -  пикапа тойота хайлюкс. Это полноценный внедорожный автомобиль, о надёжности которого ходят легенды. В популярном британском телешоу, Top Gear, ведущие всячески пытались уничтожить пикап Toyota Hilux. Поджигали, топили в море, даже оставили на крыше многоэтажного здания, которое взорвали. Даже после этого мотор в машине завёлся. Репутацию «неубиваемого» автомобиля подтверждает и тот факт, что тойота хайлюкс – первый и единственный автомобиль, побывавший на обоих земных полюсах. Не удивительно, что сегодня производится уже восьмое поколение этих неприхотливых и удивительно надёжных машин. С 1968 года их продано по миру 13 миллионов. Прославился пикап, так же, как импровизированный боевой автомобиль, в локальных войнах на Ближнем Востоке и в Африке. Один из африканских конфликтов даже так и назвали – «Война Тойот».

            Если Toyota Hilux – мощный и надёжный, но по - спартански простой автомобиль, то джип  toyota land cruiser – прямая его противоположность. Способность преодолевать сложнейшее бездорожье присуща и Ленд Крузеру. Только, в отличие от Хайлюкса, эта машина претендует на принадлежность к представительскому классу. И есть все основания его туда причислить. Интерьер салона обильно отделан шикарными материалами. Высококачественная кожа на сиденьях, руле, переключателе передач, обогрев всех сидений, климат контроль на четыре зоны – роскошь повсюду. Это не мешает Ленд Крузеру иметь проходимость, сравнимую с вездеходом. Разумеется, автомобилю, являющемуся, одновременно, шикарным и универсальным, обеспечена неубывающая  популярность.  

вернуться в раздел