Марка Шкода Рапид появилась в ассортименте чешского производителя ещё в середине 20-го века. Тогда под маркировкой начал выпускаться четырёхдверный седан. После на долгие десятилетия серия пропала и появилась уже в 2012-м году. Именно тогда на пекинском автосалоне чешский бренд представил концепт будущего лифтбэка.
Отход от привычных традиций
Новое авто получилось инновационным. В отличие от предыдущих моделей машина была оснащена утонченным дизайном, главным критерием которого стал минимализм и компактность. Одновременно слегка изменился логотип «Skoda», который теперь появился не только на капоте, но и на дисках.
Салон автомобиля чешские инженеры продумали до мелочей. Внутри машины имеется огромное количество отсеков для хранения различных гаджетов, инструментов и личных вещей. В том числе на приборной панели представлен пятидюймовый дисплей с функциями навигации, а также электронная система управления медиа девайсами.
Семь двигателей для Шкоды Рапид
Количество комплектаций силовых установки для Шкоды Рапид получилось действительно впечатляющим. Производитель представил семь вариантов движка, основным из которых стал атмосферный бензиновый с объемом 1,2 л. Силовой агрегат оснащался пятиступенчатой механической коробкой передач. Как бензиновый, так и остальные двигатели были построены под действующий экологический стандарт Евро-5.
Безопасность прежде всего
Ввиду того, что Шкода Рапид цена которой могла составить конкуренцию даже авто премиум класса, был представлена как городской и во многом семейный автомобиль, особое внимание эксперты уделили безопасности. Краш тесты автомобиль прошел на ура. Новое авто оказалось безопасным по всем критериям и получило высокие оценки ведущих мировых организаций.