Ремонт автомобильных турбин

Такое решения проблемы довольно глупое, видь масло гонит картридж, а корпуса - «улитки» остаются совершенно целыми. Заменить турбину целиком чаще всего предлагают неопытные рабочие или же наоборот хитрые. Но в обоих случаях с вас будут только тянуть деньги, так что будьте внимательны.
Стоимость замены турбины (не учитывая покупку новой турбины, а только работу мастера) – от 4 000 – 5 000 тыс. рублей

Поменять картридж турбины

Это еще один довольно распространённый способ. Работа довольна легкая и, заменить готовый картридж турбины сможет даже не специализированный мастер, а просто человек имеющий представление в этой сфере. Задача состоит в том, чтобы открутить пару гаичек крепежа, а потом вернуть их обратно на свое место.
Цена за такую работу – около 10 000 – 15 000 тыс. рублей.

Отремонтировать картридж

Если на ваш взгляд заменить турбину или поменять устаревший картридж на новый не является выходом из ситуации, то можно прибегнуть к данному способу решения проблемы. Стоит знать, что такая работа исключительно для мастера своего дела. Работа будет заключаться в следующем: Полностью разбирается турбина, проходит мытье ультразвуком, осмотр и выявления изношенных элементом и их замена. Далее работа проходит на токарном станке, где корпус картриджа растачивают, а вот затем всю конструкцию делят на два этапа. Нужно добиться такого результата, чтобы на скорости до 100-200 оборотов в минуты не было вибрации и это не все, затем в картридж под давлением закачивают масло, дабы проверить на герметичность.
Цена такой работы довольна разная, тут все зависит от того на сколько была сильная поломка и зачастую цифры бывают довольно большими – от 7 000 до 25 000 тыс. рублей. Если мастер выполнявший работу слишком загибает цену, то дешевле уже будет заменить турбину полностью.

вернуться в раздел