Давняя проблема практически всех стран бывшего СССР – это плохие дороги. Именно они раз за разом доставляют огромные трудности рядовому водителю. После встречи с так сказать сюрпризом-ямой, которых на дорогах огромное количество, нередко гнутся и выходят из строя некоторые агрегаты автомобиля. Не спасает даже ловкое вождение некоторых шоферов, ведь даже они в итоге сталкиваются с той же проблемой. Конечно же больше всего в таких приключениях страдает диск или обод любого транспортного средства. И все-таки какие действия нужно сделать чтобы спасти деформированный автомобильный диск?
Чтобы выполнить качественный ремонт дисков, нужно выполнить некоторые операции. Остановимся ненадолго на каждой из них:
Если поврежден железный диск, его на специальном оборудовании выравнивают по окружности. Такую прокатку выполняют обученные люди. Цены на эти работы стартуют от 40-ка гривен;
Возможна и прокатка легкосплавнного диска, ее так же выполняют по окружности и точно так же это делают на станке, только гидравлическом. Трудозатраты на такую работу немного больше нежели на предыдущий вариант, поэтому и минимальная цена равняется 60-ти гривнам;
В случае когда простая рихтовка не спасет бедный диск, на нем применяют сварочные работы. Такие действия не только исправляют тяжелые дефекты, но также сохраняют все параметры прочности диска;
Финальная стадия ремонта – это покраска дисков. Она выполняется после всех предшествующих операциях, как на железных типах, так и на моделях из сплава легкого метала. Цвет и дизайна диска, полностью на совести владельца, так как именно ему придется выбирать цветовую гамму, которая вскоре ляжет на диски его авто.
Чтобы дать больше шансов автомобильному диску на спасение, важно своевременно обнаружить проблемные дефекты и действовать. Ведь диски могут показаться мелочью, в сравнении с поломкой подвески или любого другого агрегата транспорта. Добраться до них даже плохая дорога сможет только, от халатности водителя.