Если есть желание стать первым на дороге, приобретение Ягуара XF станет наилучшим решением. Эти английские автомобили всегда отличаются самым элегантным и роскошным дизайном, они считаются статусными автомобилями, другие автовладельцы пропускают их на дорогах намного охотнее, чем Ауди или, тем более, Опели.

Все модели Ягуара предоставляют своим владельцам еще и превосходную техническую составляющую. Не стал исключением и Ягуар XF. Заднеприводной английский автомобиль выпускается в двух видах кузова, седан и универсал.
Автомобиль имеет восьмискоростную автоматическую коробку передач, но для любителей предусмотрена и возможность переключения в ручной режим.

Тест драйв Ягуар XF показывает самые лучшие результаты, особенно отмечают водители хороший клиренс, который позволяет просто перепрыгивать бордюры и сугробы. Автомобиль имеет очень качественную шумоизоляцию, что отмечают все пользователи. Так же свою долю оваций получает великолепный двигатель. На автомобиль могут быть установлены бензиновые двигатели объемом 240, 340 или 510 литров или дизельный двигатель объемом 275 литров. Он легко проходит крутые повороты, вписываясь в них на достаточно высокой скорости в 60-65 километров в час. Салон имеет великолепный дизайн, но, по мнению наших водителей, он тесноват. Кузов может оформлять в двух видах, обыкновенный и с элементами рестайлинга, модифицированным бампером и радиатором. Как и все статусные машины, Ягуар XF достаточно высокой стоимостью владения и обслуживания.

Единственным недостатком машины является большой расход топлива, он может быть оборудован как бензиновым, так и дизельным мотором, и для дизельного двигателя по городу расходуется до 8,5 литров дизельного топлива вместо заявленных в спецификации 5,4. Хотя, возможно, это зависит и от качества городских дорог, и от трафика на них.