Тюнинг внедорожников начинается с того, что заменяются колеса. Если не установить грязевую резину большого диаметра, то внедорожние не будет способен проехаться по «реальному» бездорожью. Этот процесс тюнинга может улучшить проходимость машины благодаря увеличению клиренса. А зубчатость рисунка протектора позволит внедорожнику пройтись по любому бездорожью. Этот этап считается одним из самых важных и дорогостоящих. Здесь важно выбрать правильную грязевую резину.
Далее, чтобы новые колеса встали на свое место и не задевали арки при поворотах руля и ходах подвески, следует сделать лифт подвески и кузовов внедорожника. Такая процедура совершается индивидуально для всех моделей и производится совместно с другими вспомогательными работами. Уровень лифа будет зависеть от предъявленных требований к автомобилю и размера резины. Также кроме установки проставок или лифтовочного комплекта в некоторых случаях может потребоваться подрезание колесных крыльев или арок и установка расширителей.
Тюнинг внедорожников в любом случае предполагает использование такого элемента, как гидравлическая лебедка, ведь его нельзя проводить без установки силового обвеса. Такой силовой бампер с большой мощностью придаст машине солидность и защитит ее от внешних воздействий. Задний бампер может выступать в роли места для установки калитки, где будут находиться запасное колесо и лебедка. Боковая защита веткоотбойники будут защищать внедорожник от ветвей и деревьев. А защита рулевых тяг и силовые пороги дополнят образ внедорожника, который не будет знать преград. Также не стоит забывать, что для охотников, рыболовов или путешественников очень важен багажник, поэтому в обязательном порядке стоит включить этот элемент в процесс тюнинга.
В процессе тюнинга также применяются лебедки электрические, которые существенно облегчают весь процесс. Все опытные профессионалы используют это оборудование, чтобы выполнить качественный тюнинг. Купить лебедку можно в любом специализированном магазине.
Кроме того, эта процедура может включать в себя воздухозаборник двигателя, который можно вывести на крышу. Он нужен не только в случае, если капот машины погрузиться в воду. В некоторых ситуациях двигатель может набраться воды и при брызгах т колес, которые могут попасть в воздушный фильтр через штатный воздузаборник. На данном этапе предусматривается ликвидация опасности гидроудара. При тюнинге внедорожников необходимо обеспечить герметизацию системы вентиляции, которая используется коробкой переключения передач, а также позаботиться о выводе сапунов в пространство под капотом.