Рассматривая контейнерные перевозки морем, стоит, в первую очередь, более подробно ознакомиться с общепринятыми правилами в транспортировке различных грузов, а также опасных и особо хрупких предметов. Морские контейнерные перевозки сегодня многими логистическими компаниями рассматриваются, как самый дешевый и безопасный вид транспортировки различных грузов. Сюда стоит отнести не только грузы, перевозимые в трюмах кораблей, но и на палубах морских судов, где обеспечена полная сохранность установленных и дополнительно укрепленных на поверхности палубы контейнеров.

Особое внимание стоит обратить на сохранность и закрепление транспортируемых грузов на судах в контейнерах, с дополнительной фиксацией внутри этой тары. Осуществляя перевозку морем, можно использовать и морской контейнер бу, хотя при этом необходимо будет предварительно установить классификацию организованной перевозки и определиться со всеми ограничениями для массового груза. Очень важна квалифицированная транспортная характеристика не только груза, но и используемых контейнеров, ведь выполняя перевозку тарно-штучного груза, необходимо будет придерживаться особенностей в закреплении товара внутри контейнера, и соблюдать правила упаковки. Это касается и перевозок морем опасных и особо хрупких грузов, перевозимых в контейнере имеющих соответствующую опознаваемую маркировку на таре.

Тара б/у, в виде морских контейнеров (20 и 40 футовых), может быть использована, как для транспортных нужд, так и для складских. Складирование и транспортировка в таких контейнерах, как и в совершенно новых конструкциях, предполагает предварительное ознакомление с внутренними и внешними габаритами этой универсальной тары, имеющей знак CSC. Их можно использовать не только для складов, но и при выполнении перевозок грузов ж/д транспортом.