Транспортировка грузов – задача не из легких, она требует знаний и опыта. Большинство грузов вписываются в габариты транспортного средства, но есть грузы, масса и конфигурация которых требуют дополнительных площадок. Для транспортировки таких грузов применяется специальная техника, разновидностью которой являются низкорамные прицепы.
Низкорамник может работать в сцепке с седельным и балластным тягачом. Передняя и задняя часть прицепа позволяют поднять и опустить рабочую платформу, можно установить принудительно-управляемый поворот осей. Прицеп можно сделать более маневренным за счет применения блока поворота тележки. Низкорамники изготавливаются для различных целей, их конструкция специально приспособлена для конкретных транспортных задач.
В оснащении низкорамного прицепа - открытая низкая платформа, ломаная рама и колеса большого диаметра, что отличает его от обычного. Груз размещается в прицепе ниже уровня тележки, что позволяет перевозить тяжеловесные и негабаритные грузы. Часто возникает возможная проблема в преодолении препятствий на пути в виде мостов и газопроводов, однако она вполне разрешима для современных низкорамных тралов. Преодоление препятствий достигается благодаря особенностям конструкции, что позволяет перевозить грузы на большие расстояния.
Низкорамный прицеп выполняется в классическом виде, и как самосвал, что значительно расширяет область его использования. Дополнительно существуют специальные модули из нескольких скрепленных между собой прицепов. Их общая грузоподъемность составляет более 2 тысяч тонн.
Погрузочная высота низкорамника – от пятисот мм. В комплектацию полуприцепа низкорамника могут входить антиблокировочная система, раздвижные рамы, уширители (консольные и выдвижные). Количество осей зависит от грузоподъемности напрямую. Чтобы не прибегать к помощи тягача, на низкорамные прицепы и полуприцепы устанавливают опорные лапы. Они увеличивают устойчивость транспортного средства и позволяют удерживать груз.
Отличительными особенностями использования низкорамных прицепов является:
- высокая устойчивость;
-экономия времени при погрузке и разгрузке за счет того, что высота площадки намного ниже, чем в обычном прицепе;
- надежность конструкции;
- не нужно прибегать к помощи крана при погрузке колесной техники.
Стоимость низкорамников зависит от способа исполнения и грузоподъемности, и колеблется в пределах от 1 млн.руб до 12 млн.руб.
Низкорамные прицепы – просто находка для предприятий по перевозке негабаритных грузов, ведь с его помощью можно быстро выполнить целый спектр производственных задач. Это значительно упрощает и ускоряет рабочий процесс компании и способствует увеличению финансовой прибыли.