Литые колесные диски

Как известно, большинство российских автомобилистов стремится оснастить своих «железных коней» качественными колесами, которые служат долго и безаварийно. Для этого они приобретают литые диски на ниву, «Жигули» или иномарки даже в тех случаях, когда обходятся они, откровенно говоря, совсем недешево. Разумные и рачительные автолюбители справедливо полагают, что комфорт и безопасность стоят того, чтобы затратить энную сумму денег. Похоже, что и отечественные производители автомобилей, решили, наконец, следовать в русле этой тенденции.

По сообщениям некоторых средств массовой информации, на Волжском автомобильном заводе принято решение оснащать люксовую «Гранту», которая вскоре выйдет на рынок (комплектации 21905-012 и 21907-015), не штампованными, а литыми дисками R15. По всей вероятности, они будут несколько попроще, чем, скажем, диски литые рено, однако для тольяттинцев, как утверждают многие эксперты, такой шаг уж сам по себе является настоящим прорывом. Во всяком случае, это будут не литые диски реплика, а оригинальные изделия, производимые на мощностях или самого российского автогиганта, или на предприятиях некоторых его поставщиков.

Более того, «АвтоВАЗ» решил оснащать литыми дисками и топовые комплектации хэтчбека Lada Kalina (речь идет о комплектациях 21922-018-42 и 21927-020-42). Так же, так и на «Гранты», на них будут устанавливаться диски диаметром 15 дюймов. Кстати говоря, полнее вероятно, что они будут совершенно одинаковыми, причем замена «штамповки» на литье, по всей вероятности, не слишком сильно скажется на итоговой стоимости автомобилей. Одним словом, отечественным автолюбителям осталось дождаться, когда ВАЗовские «кудесники» начнут устанавливать литые диски на ниву в ее базовой комплектации, чтобы закрепить едва наметившуюся тенденцию, и можно будет сказать, что они, в кои то веки, стали шагать в ногу со временем.

Сейчас тем отечественным автомобилистам, которые решают приобрести диски литые рено или других марок и моделей, покупают, как правило, импортную продукцию, однако вскоре ситуация может кардинально измениться. Дело в том, что, согласно последним сообщениям прессы, крупный завод по производству алюминиевых колесных дисков, функционирующий в Ульяновской области, вскоре существенно увеличит выпуск своей продукции. Таким образом, российские автомобилисты получат возможность приобретать по приемлемой цене не только литые диски реплика, но и отечественные оригинальные и качественные изделия.

вернуться в раздел