Внедорожники Great Wall наверное самые популярные и покупаемые на рынке России "вездеходы". Впервые в Москве эти автомобили, а именно Great Wall Hover H3,  были представлены на Московском автосалоне 2008 года. А не так довно компания Грейт Вол презентовала и новый Great Wall Hover H5.

У презентации этого автомобиля в России была предыстория и именно это, в какой-то мере, определило ее успех. В статус автомобиля «внедорожник» уже изначально заложено безразличие его к качеству дорожного покрытия, но те факты, что именно Great Wall Hover H5 оказался в числе тех, немногих, кто дошел до финиша престижных ралли «Дакар-2010» и «Дакар – 2011» - лишили критиков китайского автопрома многих козырей.

Hover H5 - является самой новой моделью линейки внедорожников от Great Wall. В России он появился в начале 2011 года. Главной задачей конструкторов новинки было соединить самые сильные стороны его предшественников – Hover и Hover H3. Однозначно, Great Wall считается одним из самых перспективных автопроизводителей на территории Китая. Последние данные об объемах производства за 2009-2010 годы показали их стабильный рост на уровне 160-170%. При этом интересен факт, что три четверти всех экспортируемых из Поднебесной внедорожников приходится как раз на автомобили, сходящих с конвейера Great Wall.

Популярности и быстрому продвижению марки на авторынке России способствует продуманная ценовая политика компании и довольно широкая сеть ее дилерских и сервисных центров. На фоне многих китайских автопредприятий отличительной особенностью Great Wall является его цивилизованное сотрудничество с крупнейшими мировыми производителями внедорожников. А о далеко идущих планах концерна говорит тот факт, что с 2009 года все внедорожники Great Wall проходят процедуру сертификации в Британском Агентстве Экспертизы транспортных средств, а это является пропуском в любую страну Евросоюза.