Автомобили ГАЗ - страничка истории

Авто «ГАЗ»:
• в 1933 году в количестве первых сразили пустыню Каракумы;
• были ключевыми машинками на «Дороге жизни» Ленинграда;
• первыми прошли тесты на русском полюсе морозы в местечке Оймякон Якутии;
• удачно обслуживали экспедицию полярную в Антарктиде на Южном полюсе Территории;
• первыми в период пробега Горьковатый - Владивосток прошли собственным ходом по непроходимым в летнее время болотам Читинской области и Забайкадья;
• кар ГАЗ-66 первым в Рф стал владельцем символа свойства.
За 78 лет собственной ситуации Горьковский автомобильный завод придумал и изучил в производстве шести поколений каров, 6 поколений авто среднего класса, 3 поколения представительских авто немаленького класса, 6 поколений бронетранспортеров колесных и гусеничных автомашин.
Всего коллективом фирмы создано наиболее 40 базисных моделей грузовых и авто, а еще армейских и особых машин и автобусов, сотки их модификаций и искусных систем. За данные годы завод выпустил выше 17 млн. легковых и грузовых каров. Все автозаводы державы (ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ПАЗ и прочие) делались и снабжались при конкретном участии экспертов «ГАЗа».
Из числа более пользующихся популярностью моделей Горьковского автозавода – великий и знаменитый ГАЗ-66, грузовые автомашины ГАЗ-52 и ГАЗ-53, авто «Победа», «Чайка», Волга лёгкие платные автомашины «ГАЗель» ,среднетоннажный грузовик «Валдай».
Горьковский автомобильный завод смог с успехом войти в рыночную экономику, и освоил выпуск малотоннажных машин «ГАЗель» и «Соболь» в фургонном и бортовом выполнении. Газель next купить, востребованную и практичную модель, также не составит труда. Первый раз в Рф при подготовке производства авто ГАЗ-3302 «ГАЗель» была использована сквозная компьютерная разработка проектирования производства и аналитики расчетов стереотипов и пресс-форм.

вернуться в раздел