Для многих уже стало актуальным проблема с сигнализацией, так как все стараются взять по дешевле и посердитее. Сколько раз я видел, как летят эти автосигнализации GSM, особенно Starline B8, с автозапуском. Поделюсь с вами несколькими секретами, если сигнализация все таки полетела.

Самый простой способ, это запасной брелок, который должен идти в комплекте, конечно если он рабочий и экран на нем не разбит.

Просто меняем батарейку и настраиваем брелок крайней третьей кнопкой. Если же брелка нет, то на каждой машине есть кнопка отключения сигнализации, она находится прямо под рулем, чтобы отключить сигнализацию надо нажать на эту кнопку от 2 до 6 раз. После чего произойдет звуковой сигнал и сигнализация отключается, потом едем в сервис и покупаем новую, хорошую, ну или ремонтируем старую. Так же в интернете есть подробная инструкция по отключению сигнализации, на каждую модель.

Теперь расскажу про каждую кнопку по отдельности: Кнопка №1 для блокировки центрального замка, короткое нажатие и сигнализация включена, длинное нажатие, следом короткое – бесшумное закрытие машины и постановка на сигнализацию. Кнопка №2 для разблокировки центрального замка и снятие сигнализации, короткое нажатие снимет сигнализацию, длинное, а потом короткое – бесшумное снятие сигнализации. Кнопка №3 информация по температуре, настройка блокировки, а именно постановка машины против угона, двигатель будет блокироваться, как только машина тронется. Так же есть и информация по уровню приборов и масла, охлаждающей жидкости и других важных вещей. Моментальная блокировка двигателя – после постановки на сигнализацию, машина блокирует двигатель через 30 секунд. Для турбо ванных машин, есть специальная функция, по охлаждению турбины после постановки машины на сигнализацию.

Думаю информация Вам будет полезна.