Только человеку не следящему за развитием марки Land Rover, Freelander 2 может показаться непонятным продуктом. Обычный кроссовер, не такой большой как хотелось бы, дорогой, и без адекватных внедорожных качеств. Но это только на первый взгляд. Сев за руль этого автомобиля и поездив на нем несколько часов, вы гарантированно измените свое мнение.

На самом деле автомобиль кажется маленьким лишь по сравнению с Discovery, и при передвижении по трассе заставляет уступать дорогу более мелких участников движения. По сравнению с предыдущим поколением, автомобиль практически не изменился. Разница лишь в новой радиаторной решетке и появлении светодиодных ходовых огней. В наш век слизанных кузовов и плавных линий, угловатый Freelander 2 имеет мужественный вид, и визуально резко отличается от современного автопрома. Почитатели такого стиля не переведутся никогда. Может поэтому дизайнеры Land Rover не спешат что-либо менять?

Даже на трассе этот автомобиль чувствует себя внедорожником. Подвеска проглатывает любые трещины, стыки и трещины в асфальте, и даже на колдобины солидного размера машина пытается не обращать внимания. По бездорожью автомобиль ленд ровер фрилендер 2 передвигется намного живее чем его соперники, и при грамотном управлении увезет вас туда, куда другой кроссовер вас никогда не доставит.

То же самое можно сказать и о салоне. В нем вы не найдете новомодного глянца. Зато найдете высококачественную кожу, которой хватило даже на дверные карты. Салон выполнен качественно, по-английски строго. Попасть в салон можно без выполнения гимнастических упражнений - высокие дверные проемы позволяет легко очутиться в просторном салоне. Толщина дверей внушает уважение и позволяет чувствовать себя в безопасности. Множество мелочей создает хорошее впечатление об автомобиле.