Системы автомобиля: климат и круиз контроль

Климат-контролем называется автоматическая система управления микроклиматом в салоне автомобиля. Она состоит из кондиционера, печки, различных фильтров и датчиков, а также электронного блока управления. Наиболее совершенные системы, устанавливающиеся в дорогие автомобили, учитывают не только температуру, но и освещенность салона за счет солнечного света, что дополнительно повышает уровень комфорта.

Для нормальной работы системе климат-контроля необходимы как минимум три датчика, отслеживающих температуру воздуха в салоне, температуру воздуха на улице и интенсивность солнечного освещения. В зависимости от их показаний происходит автоматическая реакция на изменение климатической обстановки и включается охлаждение либо подогрев воздуха в салоне.

Для управления системой климат-контроля используется комплекс программ, задающих комфортные условия для водителя и пассажиров в зависимости от погодных условий за пределами автомобиля. Водителю необходимо лишь выбрать наиболее подходящую программу и задать нужную температуру воздуха в салоне. Задав единожды эти параметры, водитель во время поездки больше не отвлекается на то, чтобы открывать форточки, регулировать работу кондиционера и совершать иные манипуляции.

Помимо обычного климат-контроля, работающего на весь салон в целом, существует также многозонный, который позволяет задавать свои значения микроклимата для водителя и пассажиров. Здесь градация происходит по числу отдельных зон обслуживания. Двухзонный климат-контроль дает возможность задать разные климатические условия для водителя и переднего пассажира. Трех- и четырехзонные системы дополнительно позволяют сделать то же самое задним пассажирам, в распоряжении которых находится собственный пульт управления.

Основные неисправности системы климат-контроля связаны с выходом из строя датчиков и подвижных элементов, например, заслонок, регулирующих подачу воздуха. На большинстве современных автомобилей узнать о наличии конкретной поломки можно с помощью кодов неисправностей.

Круиз-контролем называется устройство, позволяющее поддерживать постоянную скорость автомобиля. Оно в автоматическом режиме прибавляет скорость при ее снижении и уменьшает при увеличении (например, на спусках) без непосредственного вмешательства водителя.

Впервые круиз-контроль появился на автомобиле Chrysler Imperial в 1958 году. Тогда система работала следующим образом: отслеживалась скорость вращения карданного вала, и соленоид регулировал подачу горючего в камеру сгорания. В системах, появлявшихся в следующие годы, подача топлива осуществлялась в зависимости от показаний спидометра, скорости вращения колес или числа оборотов двигателя.

Круиз-контроль удобен при поездках на дальние расстояния, когда водителю утомительно длительное время удерживать педаль газа в одном и том же положении. Он устанавливается на автомобилях как с автоматической, так и с механической коробкой передач. Наибольшей популярностью системы круиз-контроля пользуются в США, так как размеры страны и развитость дорожной инфраструктуры позволяют ей иметь большое количество длинных и прямых автомагистралей.

Типовая система круиз-контроля состоит из нескольких располагающихся на руле кнопок, отвечающих за ее включение, выключение, установку необходимой скорости, ее повышение и понижении и другие функции. Исправные системы довольно быстро производят набор скорости, делают это без рывков и сохраняют заданные параметры движения независимо от веса автомобиля и наличия на дороге подъемов и уклонов. В целях безопасности при нажатии на педаль тормоза круиз-контроль немедленно отключается. Кроме этого, система обычно не работает на низких скоростях, не превышающих 40 км/ч.

В настоящее время ведутся разработки и испытания новой системы круиз-контроля, которая, в том числе, учитывает скорость движения впереди идущего автомобиля, а также отслеживает появление других подвижных и неподвижных препятствий. Данный вид круиз-контроля называют активным, так как он не только поддерживает заданную скорость автомобиля, но и может менять ее в зависимости от ситуации.

вернуться в раздел