Почти каждый автомобилист знает, что в процессе работы двигателя в окружающую атмосферу попадает целый ряд ядовитых газов, как: угарный газ, непрогоревшие углеводороды и оксид азота.
Автомобильные катализаторы представляет из себя корпусы, в которых располагаются огнестойкие керамические блокы, обычно в виде сот, на поверхность которых наносятся каталитически активный слой из палладия, родия и платины. Благодаря специальной технологии изготовления, общая площадь поверхности данного активного слоя сможет достигать 20 тыс. кв. м. Катализатор располагается в выхлопной системе, обычно за выпускным коллектором, так как для процесса нейтрализации, нужна довольно большая температура – минимум почти 250 градусов. Рабочая температура до 800 градусов создает оптимальное условие для максимальной очистки выхлопа.

Использование редкоземельных металлов и в таких новейших технологиях определяет их высокую стоимость.
Компания Honda применила новые технологии для изготовления катализаторов, снизив на 50% применение родия и драгоценных металлов.

Новый катализатор Хонда http://www.glushiteli-1.ru/kupit-remont-glushitel-katalizator-plamegasitel-Honda.aspx изготовлен из палладия, что позволяет значительно ускорить процессы абсорбции и десорбции кислорода и уменьшить количество употребляемого родия для очистки выхлопного газа. Таким образом, использование драгоценного металла сократится на 22 процентов, а использование родия на 50 процентов. Кроме этого, внедрение нового катализатора позволило уменьшить затраты на 37 процентов, при этом были соблюдены государственные стандарты по выбросам вредных веществ в окружающее среду.
В России катализаторы иномарок приобретают большое распространение, за счет ввоза и сборки на территории данной страны автомобилей разных стран мира. Поэтому, проблема замены катализатора для иномарок становится привычной.