Goodyear показала несколько новинок для американского рынка

Первая из новинок - шины Goodyear Eagle Sport All-Season, которые относятся к популярному типу Eagle. И отличается от еще одного представителя этого типа Goodyear, тем, что будет относиться к средне ценовому сегменту, тем самым, по цене будет немного дешевле, что позволяет ее приобрести среднестатистическому автолюбителю из Америки. Представитель компании Тара Фут, менеджер, который занимается продвижением бренда, рассказала журналистам о том, что эти новинки были изготовлены по самым передовым и новейшим технологиям, которые родились в их лабораториях для доминирования Goodyear на дорогах по сравнению с другими марками, и своей надежностью, придавали уверенности водителям и автовладельцам на дорогах, чтобы чувствовать себя уверенно за рулем.

Рисунок протектора Goodyear Eagle Sport All-Season имеет ассиметричный характер, и имеют особенный дизайн плечевых блоков, позволяющий иметь контактное пятно большей площади во время даже небольших нагрузок, что увеличивает сцепление с дорогой и позволяет более уверенно держаться даже в ненастную погоду. Особый состав каучуковой смеси увеличил сцепление шин со льдом или плотным снегом, а множество глубоких ламелей то же способствуют лучшей управляемости на скользких дорогах. Компания Goodyear беспокоится о своих потребителях и тратит огоромные деньги на улучшение своей продукции.

Директор Goodyear по маркетингу Скотт Роджерс сказал, что их новинки относятся к сектору начальной комплектации, и в настоящее время компания сотрудничает уже с тремя разными брендами, чтобы адаптировать шины Goodyear для их новинок.

На общедоступном рынке Eagle Sport All-Season появятся в продаже в июне 2013 года и будут доступны сорока семи типоразмерах, что позволит подобрать шины практически под любой автомобиль. И с 2013 года вы сможете осуществить подбор шин по автомобилю на Машинтопе - автомобильном портале.

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure - следующая новинка, обладающая такой универсальностью, которой будет достаточно для комфортной езды, как по асфальту, так и по бездорожью. Слой кевлара, включенный в конструкцию, будет противостоять проколам на любых видах дорожного покрытия, что позволит ездить более "безболезненно" по острым предметам, таким как стекла, гвозди и быть уверенным, что с шинами все впорядке. Плечевые секции, имеющие специальный дизайн, для облегчения очистки протектора, улучшающие проходимость по грязи и снегу.

Все эти новинки еще раз показывают, что производители автомобильных шин не стоят на месте и постоянно улучшают свою продукцию, чтобы рядовому Американцу (а в дальнейшем и для жителей других стран) было более комфортно ездить по зимним дорогам своей страны. Новые технологии, новые рисунки протекторов, новые смеси резины - все это ждет нас в каждой новой модели шин, что несомненно радует, ведь каждый автолюбитель хочет получить уверенность в безаварийном вождении на скользкой дороге своего автомобиля, и не важно, сколько какова цена этого автомобиля, потому что разбить автомобиль не хочет никто, сколько бы он не стоил

вернуться в раздел