Ситроен С3 - краткий обзор нового француза

Школа из Франции по автомобилестроению ни чем не хуже в отличие от известных европейских брендов. Марка Citroen на территории Российской Федерации является популярной сравнительно недавно, так как в отличие от немецких и американских моделей, они в свою очередь пользуются большим спросом. Автомобиль марки Citroen C3 впервые прошла презентацию на суд ценителей из Европы автомобильных новинок в 2001 году. Два рестайлинга прошли в 2003 и 2005 году. Таким образом, в свет вышла современная модификация C3, которая весьма успешно реализуется на территории Российской Федерации. Данный компактный автомобиль в кузове хэтчбек – является обычной находкой для полностью загруженных улиц, где постоянно возникают проблемы с парковкой. Появившиеся в 2004 году на территории Европы и позднее пришедшие в Россию модели Citroen C3 VTR и XTR не потеряли популярности и на сегодняшний день.

Ситроен С3 в наши дни продается по приемлемой и доступной цене, именно поэтому имеется отличная возможность приобрести этот качественный автомобиль, сравнительно недорого.

Если немного отойти от милого и симпатичного дизайнерского стиля машины и внимательно рассмотреть подкапотное пространство, тогда на этом месте можно будет обнаружить все то же самое, что присутствовало в прошлых версиях данной марки. Если на территории Европы имеется возможность приобрести автомобиль вместе с бензиновым и дизельным мотором, то в России имеется только лишь бензиновый вариант. Кроме всего прочего российским автолюбителям доступны три варианта трансмиссий: 5-ступенчатая механическая коробка, 5-ступенчатый полуавтомат, 4-ступенчатый автомат. В любую комплетацию входит навигатор со встроенным видеорегистратором и хорошая аудиоподготовка.

От модификации С3 классического дизайна, вариант VTR отличается, большем наличием резкости в очертаниях, резкими перепадами угловатости и линий. Некоторое количество критиков назвали экстерьер французской машины даже несколько агрессивным. Модификация VTR имеет под капотом только лишь мотор объемом 1,6 литра и мощностью 110 л.с. В отличие от классического варианта здесь отсутствует возможность выбора более слабого и менее оборотистого мотора. Особо знаменательным является то, что данную модель французские инженеры и проектировщики оснащают механическим типом трансмиссии. Это в свою очередь радует большое количество водителей из России со стажем.

Сначала планировали, что Citroen C3 VTR – это только лишь европейский автомобиль, который не предназначался для продажи на территории Российской Федерации, однако несколько лет его весьма активно предлагают и продают в России.

вернуться в раздел