Лампы головного света автомобиля

Современные автопроизводители большое внимание направляют на лампы головного света, для обеспечения яркого света и улучшения дизайна автомобилей. Фары главного и ближнего света являются одним из элементов дизайна любого легкового автомобиля.

В современных автомобилях используются обычные лампочки накаливания, галогеновые, светодиодные и ксеноновые лампы. Перечисленные типы приборов света обладают своими положительными и отрицательными характеристиками.

Наиболее надежными, простыми и привычными до сего дня остаются классические лампы накаливания. Их конструкция и внешний вид за последние сорок лет не претерпели существенных изменений. Источником света в них служит вольфрамовая нить, которая находится в герметичной колбе с инертным газом. Эти лампы дают довольно мощный пучок света, но имеют обыкновение часто перегорать.

Галогеновые лампы являются усовершенствованными версиями обычных ламп накаливания. А в последнее время разработаны галогеновые лампы под ксенон, которые дают похожий по спектру на ксеноновые лампы свет. Основной особенностью галогеновых ламп является использование в герметичной колбе кроме инертного газа еще и дополнительных галогенов, в качестве которых выступают пары брома или йода. Благодаря этому удалось поднять температуру вольфрамовой нити и увеличить светоотдачу ламп. По сравнению с обычными лампами накаливания галогеновые лампы имеют больший ресурс эксплуатации и могут иметь различные цветовые решения.

Исследования в области автомобильной оптики привели к разработке новых типов ламп для головного света, основанных на других физических эффектах. Совсем недавно на рынок вышли светодиодные лампы для авто, которые имею большую долговечность и экономичность, но в то же время еще довольно дороги.

Наиболее приметными в этом сегменте стали разработанные ксеноновые лампы, которые дают свет не за счет накаливания нити, а за счет возникновения газового разряда между электродами. Они обеспечивают яркий устойчивый свет, который может регулироваться специальными экранами на ближний и дальний. У них довольно сложная конструкция и высокая стоимость.

Ксеноновые лампы могут устанавливаться не только в штатных фарах дальнего и ближнего света. Многие продвинутые автовладельцы устанавливают на своих автомобилях дополнительный свет, в фарах которого могут устанавливаться более мощные ксеноновые лампы, чем в штатных фарах.

Установка и использование дополнительных мощных фар должны осуществляться с большой аккуратностью, чтобы не ослеплять встречные автомобили.

вернуться в раздел