Покраска автомобиля

Окрас автомобиля требует особых навыков, использования профессиональных технологий и опыта мастера. В противном случае внешний вид автомобиля после покраски будет выдавать кустарную работу.

 Весь процесс включает в себя комплекс последовательных операций, призванных восстановить по максимуму лакокрасочное покрытие. Сделанная в заводских условиях покраска автомобиля состоит из нескольких слоев – грунта, слоя наполнителя, краски, финишного лака. Это только на взгляд малосведущего человека кажется, что в покраске нет никаких премудростей и производить ее можно, не владея особыми навыками и знаниями. Однако если попытаться покрасить автомобиль самостоятельно в условиях гаража, можно  так  испортить заводское лакокрасочное покрытие, что в ряде случаев ущерб может оказаться непоправимым даже в условиях профессионального центра.  Не стоит пытаться ремонтировать автомобиль кустарными методами – лучше доверить его профессионалам, которые досконально знают все тонкости  процесса.

На самом деле далеко не в каждом автосервисе могут предложить качественную услугу по покраске машин. Нередко мастерские, предлагающие данные услуги по низкой рыночной цене, грешат тем, что не имеют специальной покрасочной камеры (цеха), оборудования, качественных лакокрасочных материалов. Да и работают в них зачастую не профессионалы-мастера, а кустари-любители. В результате лакокрасочное покрытие автомобиля, выполненное в таких условиях, имеет видимые глазом дефекты и по качеству не сравнится с работой, произведенной в специализированном сервисе.

Особое внимание должно быть уделено технологии покраски. Окраска дверей включает в себя первоначальный осмотр на выявление дефектов поверхности – сколов, царапин, коррозии и так далее. Перед окрасом все повреждения устраняются.

Если возникла необходимость в рихтовке кузова, то после рихтовочных работ необходимо удостовериться, что геометрия оконных и дверных проемов не нарушена и все двери открываются и закрываются нормально.

Перед покраской производится необходимый кузовной ремонт, если автомобиль был поврежден. Окраска поврежденного автомобиля без проведения ремонтных работ абсолютно бессмысленна, так как внешний вид автомобиля будет выдавать то, что он попал в аварию.  Если поверхности бамперов и прочих деталей имеют трещины и прочие повреждения, то они должны быть предварительно устранены. Если специалист производит покраску поверх трещин, это говорит о его непрофессионализме.

 Диски красятся порошковыми красками, так как они выдерживают гораздо более длительный срок эксплуатации, чем автомобильные эмали

вернуться в раздел