Прицепы и полуприцепы - полезная информация
Нередко, когда мимо нас проезжает огромная машина с большим прицепом, мы задумывались, а для чего нудны все эти фуры, прицепы и прочая техника для перевозки грузов. Значение прицепа и полуприцепа для автопоезда достаточно велико. Дело в том, что груз везёт не тягач, тягач только тянет, а везёт именно прицеп. Вся нагрузка по поднятию перевозимого товара лежит на нём.Использование прицепов удобно ещё тем, что он работает независимо от тягача. Это значит, что даже если тягач вышел из строя, его можно заменить на другой, без проведения процедуры разгрузки и погрузки. Также, водитель тягача может отцепить прицеп в точке доставки груза и, не дожидаясь окончания разгрузочных работ покинуть место.
По транспортному назначению, все прицепы и полуприцепы подразделяются на два основных вида: общетранспортные и специальные. Общетранспортный прицеп, в свою очередь бывает бортовым и тентованным. К специальным относятся тяжеловозы, панелевозы, бензовозы и т.д.Общетранспортные бортовые прицепы, как правило, используются для перевозки строительных материалов (кирпич, котелец, цемент в мешках, песок, гравий, галька и т.д.). Также с их помощью транспортируют древесину (доски), гипсокартон, и многие другие материалы для ремонта, которые могут разместиться в прицепе и не нуждаются в накрывании. Также нередко такой тип прицепа можно встретить в сельском хозяйстве.
Общетранспортные тентованные прицепы, применяются для транспортировки грузов, которые нуждаются в накрывании. Это может быть мебель, бытовая техника, какие-то сыпучие влагобоязненые пищевые продукты (например, сахар в мешках или соль).Специальные тяжеловозы применяются для транспортировки тяжёлой техники (бульдозеры, катки, крупные трактора и т.д.). Как правило, такой тип прицепов оборудуется тремя осями, для того, чтобы прицеп был в состоянии выдержать большую нагрузку.
Панелевозы, как правило, используются в строительных компаниях. Они оборудованы специальными приспособлениями для фиксации панелей и их перевозки. Как правило, эти прицепы тоже оборудуются тремя, а иногда и четырьмя осями, для того, чтобы прицеп выдержал большую массу плит.
Бензовозы применяются для транспортировки горюче-смазочных материалов. Прицеп представляет собой большую цистерну, оборудованную двумя или тремя осями. Такой прицеп может вмещать в себя большие объёмы топлива. Как правило, такой тип прицепов закупается нефтеперерабатывающими компаниями.В последнее время стал популярен выкуп полуприцепов Б/У, которые значительно дешевле новых. Размеры и тип прицепа полностью зависят от назначения. Поэтому, перед принятием решения о закупке прицепов, рекомендуется хорошо просчитать необходимости компании.
вернуться в раздел