Европейские шинные производители увеличивают прибыль, несмотря на общий спад автомобильного рынка

По анализу, сделанному «Bloomberg», можно судить о том, что снежные зимы, новые законы, а также многие другие внешние факторы, влияющие на автомобиль и его владельца, помогают шинным компаниям в Европе на глазах увеличивать свою прибыли. Особенно, этот прирост виден на фоне крушения уровня продаж автомобилей не только в Европе, но и в мире в целом.

Руководство «Michelin», «Continental» и других европейских шинников может смело заниматься поиском ответа на вопрос: как сохранить семью, поскольку ничто другое их благополучию не помешает. По крайней мере, в ближайшие месяцы. Последствия долгового кризиса в европейском регионе за плечами.

Кроме всего прочего, правительства многих стран делают производителям шин ранние подарки под рождественскую ёлку. Например, в Люксембурге был принят закон об обязательном использовании зимних шин, то есть теперь на дорогах, покрытых снегом, льдом или инеем всесезонные шины не прокатят. Люксембург хоть и не большое государство, но всё-таки…

Особенно это «всё-таки» видно на фоне того, что такие же рождественские сюрпризы в скором времени могут поступить и из Польши, Бельгии и Турции, в правительстве которых тоже уже задумались об обязательности зимних шин на колёсах авто.

Ко всему вышесказанному можно добавить то, что власти Европейского Союза тоже не остаются в стороне от законодательных изменений. Они активно обсуждают возможность стандартизации нормативов по зимним шинам. Если они до чего-то «дообсуждаются», то это, скорее всего, даст шинным производителям Европы немалые преимущества и лишит их той нестабильности, которая в настоящее время царит на рынке автомобилей. Также стоит сказать о том, что если нормативы будут утверждены, то новые законы, касающиеся использования зимних шин, без потери времени будут оперативно приняты в ряде европейских стран. Флагманами, скорее всего, станут Бельгия, Дания, Франция, Нидерланды, Польша и Британия, у которых подобные законы уже находятся на стадии разработки.

Кстати, относительная стабильность на рынке шин и увеличение прибыльности шинного бизнеса уже сказались на курсе ценных бумаг нескольких шинных компаний Европы. К примеру, акции таких известных шинных брендов как «Michelin», «Continental», «Pirelli» и «Nokian Tyres» в 2012 году повысились более чем на 30%.

Кроме того, вне зависимости от решения европейских властей, шинным компаниям вполне может помочь и сама Матушка-Природа. По последним данным Финского метеорологического института, вероятность холодной и снежной погоды в Европе более чем высока. А в случае снежной зимы шинный рынок европейской части мира вырастит ещё на 10%. Это не может не радовать финскую компанию «Nokian Tyres», которая является одним из основных поставщиков зимних шин в Россию и нордический регион – для них это обозначает увеличение продаж, а, значит, и прибыли.

Такой рост для автомобильных компаний остаётся несбыточной мечтой, поскольку уровень их продаж к концу 2012 года, по прогнозам аналитиков, упадёт до самой низкой отметки, зафиксированной в далёком 1995 году.

вернуться в раздел