Michelin выпускает на европейский рынок шины для автобусов стандарта Euro 6, занимающихся дальними перевозками, - X-Coach HL Z с грузоподъемностью 7,5 тонн; как сообщается, продукт создан с применением патентованной технологии InfiniCoil.

Шина доступна исключительно в размере 295/80 R22.5, который, как ожидает Michelin, станет одним из самых продаваемых в Европе для автобусов Euro 6.

Грузоподъемность Michelin X-Coach HL Z выше, чем у шин существующей линии X-Coach. Шина имеет новый рисунок протектора, включающий четыре широкие продольные канавки, которые улучшают распределение давления по всей ширине пятна контакта. Согласно Michelin, шины X Coach HL Z обеспечивают “превосходные характеристики пробега на различных дорожных поверхностях”; их широкие ребра плечевой зоны и асимметричный рисунок протектора “улучшают устойчивость к случайным повреждениям и чрезмерному износу протектора”.

За счет использования технологии InfiniCoil шина укреплена при помощи нескольких сотен метров стальной проволоки, благодаря чему достигается высокая прочность, длительный срок службы и равномерный износ.

Комментируя выпуск новинки на рынок, Брайан Портеус (Brian Porteous), технический менеджер британского отделения Michelin, сообщил, что, благодаря применению технологии InfiniCoil компании удалось улучшить грузоподъемность шин на 400 кг на одной передней оси, по сравнению с шинами X-Coach XZ. Компания, отметил он, постоянно использует инновации и сотрудничает с автопроизводителями, чтобы быть уверенной, что ее шины походят для автомобилей последнего поколения. Новинка, как ожидает Michelin, сыграет ключевую роль в поддержке выпуска автобусов Euro 6 на рынок.

Размер 295/80 R 22.5 шин Michelin X-Coach HL Z уже доступен на рынке Европы. Инвестиционная программа, осуществляемая на заводе Michelin Remix в Сток-он-Тренте, позволит восстанавливать шины в Великобритании, а не отсылать их для этого на континент.

Недавно занялись бодибилдингом? Узнайте, как накачать плечи - упражнения и особенности тренировки.