Кузовной ремонт, выкраска автокраской, установка автомобильных стекол

Машина для большинства автовладельцев — не просто средство передвижения, но, кроме того, и причина для дополнительного самоуважения. От того при обнаружении маленьких повреждений кузовной части авто почти каждый незамедлительно едет к ремонтникам. Более того, нужно отметить, что повреждения кузова — верный шанс для появления коррозии, а значит это приведет к более серьезным последствиям.

Следующая серьезная кузовная беда — кузовной ремонт цены, и надколотое автостекло. Даже образование небольшой щели, стекло следует починить или установить новое. Ну, а если лобовик или боковуху побили злоумышленники, то здесь уж от прогулки к мастерам не отвертеться. И лучше всего, чтобы кузовной ремонт и замену авто стекла делали специалисты.

Кузовной ремонтс окраской и без

Дефекты кузовной части бывают самыми разнообразными, поэтому и методы, используемые мастерами для их устранения, чрезвычайно отличны. Кроме того, на выбор влияет и то, какой результат надеется увидеть заказчик, устроит ли его более дешевый ремонт, результаты коего останутся видны. Или же автовладельцу нужно вернуть машину к первоначальному состоянию.

Наиболее легкий тип кузовного ремонта — беспокрасочный. Он используется в случае, когда на детали машины образовалась почти незаметная ямка без заломов. Ремонтники могут без проблем выровнять прогнувшееся пятно, применив особый прибор. По той причине, что лакокраска не поврежден, иные манипуляции не понадобятся. Стоимость вышеописанной работы очень невелика.

Другой вид ремонтных работ — распрямление, заделка повреждения специальными составами и последующая окраска. Если у владельца машины нет особенных притязаний, ремонт ведется без демонтажа автомашины. Этот ремонт имеет смысл, если вмятина не очень углублена. Закрашивание в этом случае производится окрасочным пистолетом. После всех манипуляций окрашенный участок заметно отличается от остальной части кузовной части. Это будет заметно даже если окрасочный материал подбирают на ПК.

Если нужно достичь очень оптимальный результат, дефектную автодеталь, допустим, переднюю дверь, скручивают с авто. Потом все разбирают, распрямляют с внутренней стороны, ведется рихтование. Далее деталь красят в специализированной камере. Такой метод является четкой гарантией того, что кузовная деталь выкрасится равномерно, однако она может чуть-чуть разниться от прочих кузовных частей автомашины. Если желательно, чтобы полностью авто был монотонного колера, целиком машину помещают в покрасочную камеру. До окраски производится подбор краски на ПК.

К наиболее тяжелым видам устранения неполадок причисляют покраска автомобиля, и выпрямление геометрии кузовной части. Чтобы увидеть изменения, авто поднимают на стапель, а потом выполняют исследование кузова. Если рама «повелась», необходимо ее выпрямление. В максимально трудоемких ситуациях прибегают к сварным операциям, замене полностью поломанных деталей.

Все действия по ремонту кузова, в особенности с покраской и металлообработкой, требуют тщательной подготовки. Кузовные детали важно скрупулезно обработать от ржавчины, устранить всякую пыль, обезжирить. Исключительно таким образом можно гарантировать качественный и долговременный результат.

Неметаллические части кузова также есть шанс вернуть в изначальное состояние. Их имеет смысл всего лишь заклеить или соединить при нагреве, в том случае, когда все элементы не утеряны, кроме того также возможно установить заплатку. Если деталь сломана довольно сильно, разумнее приобрести новую. Замена может производиться на новую запчасть или на бывшую в употреблении, которой сначала возвращают первоначальный колер.

Вариант ремонта, разумеется, выбирается с автовладельцем. Ему предварительно говорят ориентировочную стоимость вероятных восстановительных работ. Только после того, как сделан выбор, колористы и слесаря приступают к ремонтным работам. Все манипуляции будут завершены точно в срок и с обязательной гарантией.

Выкраска машины краской различными техниками

Во время окраски кузова, особенно, когда производится окраска только некоторых поверхностей или их участков, очень важно досконально подобрать краску. Малейшие огрехи на этом этапе способны привести к тому, что машина станет смотреться пятнистой. ТО получить с подобным недостатком, безусловно, получится. Но вот продать автомашину будет тяжеловато, стоимость уменьшится, да и лично кататься будет не очень приятно.

Подбор совпадающего цвета автокраски — трудоемкий этап, который требует специализированных знаний. Дабы получить желаемый колор, разные автоэмали соединяют. Четкую пропорцию возможно создать только на компьютере. При этом специалист обязан осознавать характеристики краски конкретного производителя. Потому перед тем, как стартовать работы, специалист старательно вычитывает инструкции изготовителя.

Впрочем, и это — отнюдь не окончание работ. Краска со временем выцветает, так что мастер обязан прикинуть степень деградации яркости эмали. Это значит, что важно быть обладателем не одних только значительных теоретических сведений, но и практических навыков. Лишь подобный специалист будет в состоянии укрыть краской отдельную запчасть, а не весь авто, и добьется, чтобы все было окрашено одинаково. Таким образом, автовладельцу придется поменьше оплачивать за ремонт кузова. Следовательно,, компьютер решает отнюдь не все, чрезвычайно важна все же квалификация мастеров в автомастерской.

Покраска кузова автомобиля — непростой этап. Предварительно необходимо починить имеющиеся дефекты кузовных деталей, соответственно, необходимо шпаклевка и грунт, заполнять поры и так далее. После этого проводится уже описанный поиск автомобильной эмали. Эмаль должна быть хорошей, дабы автовладелец наблюдал стойкий итог. Покраской автомобиля в ВАО занимаются только профессиональные автосервисы.

Ради экономии проводится местная окраска кузовщины и локальная покраска автомобиля. Но чаще красильщики рекомендуют целиком выкрашивать одну деталь. Получить оптимальное качество возможно, лишь разобрав нужную запчасть кузова. Потом с детали снимается обивка, пластиковые детали и все остальное. Следующим шагом осуществляется требуемый ремонт. После этого деталь полностью зачищается от пыли, производится обезжиривание.

После подготовки часть кузова устанавливается в покрасочную камеру, где ведется сушка — инфракрасная или простая. Затем ведется окраска в камере. Вот так авто получает эмаль, которая соответствует по оттенку другим частям кузовщины. А качество покрытия по результату сродни тому, что выпускают на заводе. Если владелец машины пожелает, окрасочный слой можно натереть специализированным защитным лаком. Покраска авто в автомастерской может проводиться в матированный или зеркальный цвета.

Высочайшее качество покраски организуют только мастерские, где имеется компьютерное оснащение и подбор ведут дельные профессионалы. Красильщики, утверждающие, что авто можно прокрасить и вручную, вводят автовладельцев в заблуждение.

Замена и исправление автостекол

Автомобильные стекла — это зрение во время движения. Повреждения, в том числе микроскопические, способны стать неприятной помехой в поездке. В случае, когда образовался даже незначительный дефект, следует везти машину на ремонт.

Повреждения лобового автостекла зачастую можно починить. Мастера заполнят поврежденное место особым клеящим материалом, и повреждение не будет больше расползаться. Если этого не сделать, то весьма скоро пыль и капли воды, а также вибрационные процессы разрушат автостекло.

В нестандартных случаях заделать скол не выходит, и требуется замена стекла. Если фронтальные автомобильные стекла сейчас предлагают многие торговые организации, то боковые необходимо покупать в официальных организациях. Случается, что такие автостекла не наличествуют в стране, таким образом, их нужно завозить из-за границы. Починке торцевые автомобильные стекла не поддаются из-за специфики стекла, из которого эти автостекла делают.

Для ускорения процесс вставки автомобильных стекол, современное СТО сотрудничает с немалым количеством дилерских организаций в РФ и за границей. Автомобильные стекла поставляются в самые короткие сроки. Соответственно, автовладелец через дней получает авто из мастерской, что характерно, тарифы, действующие на нашей станции техобслуживания на работу и непосредственно стекла, приятно удивят заказчиков.

вернуться в раздел