Ремонт деревянных брусьев и шпал

Как один из основных компонентов, вместе с рельсами и элементами скреплений составляющий материалы верхнего строения пути, шпалы нуждаются в систематическом обслуживании и ремонте, а при необходимости в замене.

Процесс обслуживания и ремонта представляет собой особый процесс, разработанный технологически и предусматривающий:

– осмотр шпал на предмет их соответствия установленным нормативам;

– обслуживающие работы без изъятия шпальных материалов из железнодорожной колеи, если надобность в этом отсутствует;

– подъемка шпальной решетки, если ремонтные работы могут быть осуществлены на месте;

– изъятие шпальных материалов и доставка их к месту осуществления ремонтов при возникновении такой надобности.

Изъятые и отремонтированные шпалы, как правило, используются вновь как старогодние с учетом соответствующих нормативов их повторной укладки.

Для ремонтов переводных брусьев и деревянных шпал предназначены специализированные шпалоремонтные мастерские, оснащенные необходимыми инструментами, станками и прочим механизированным и ручным оборудованием.

Шпалоремонтные мастерские обычно обустраиваются на территориях:

– шпалопропиточных заводов;

– производственных баз машинных путевых станций.

Они классифицируются по трем типам:

– передвижные, монтируемые непосредственно на железнодорожных платформах;

– организовываемые в крытых помещениях из сборных конструкций;

– стационарные, размещаемые в специально отстроенных для этого сооружениях на постоянном фундаменте и снабженных необходимыми коммуникациями, например, системой отопления.

В результате произведенных ремонтных работ шпалы должны быть приведены к установленным нормам, для чего полагается соблюдать следующие требования:

– старые отверстия (шурупные, костыльные) необходимо заделывать. Для этого могут быть использованы втулки либо пробки;

– на шпальных материалах не должно быть никаких видимых проявлений процессов гниения;

– участки, подвергшиеся обработке, в результате которой обнажилась непропитанная древесина (зачищенные места, трещины), нужно обрабатывать антисептическим веществом или же допропитывать антисептическими маслянистыми составами под давлением автоклавным способом;

– концы брусьев и шпал с целью предотвращения растрескивания следует укреплять с помощью металлических болтов, скобами, деревянными винтами, проволокой.

вернуться в раздел