Как усложнить жизнь угонщикам методами установки сигнализации

Сирена, реле отключения стартера, модуль управления системой, провода стартера и зажигания, вспомогательный выключатель - это самые уязвимые компоненты системы безопасности, на которые воздействует вор при попытке угона. Защита от угона должна быть авторской и уникальной. Для того, чтобы установить на рулевую колонку датчик удара, вспомогательный выключатель или разместить под приборной доской модуль управления, специалист может потратить несколько часов. Даже если все это качественно припаяно и надежно подключено, однако такая установка не всегда является надежной.

Для размещения сирены существует несколько вариантов. В автомобиле с пластиковыми крышками крыла выкручиваются винты крепления, после этого внутри крыла устанавливается сирена. Ее также можно установить и под аккумулятором, то есть под пластиной, на которой он стоит. Установленная в таких местах сигнализация pandora dxl 5000 звучит громче, чем, если бы она была установлена возле решетки радиатора, да и найти ее гораздо сложнее. В случаи, когда сирена установлена на видном месте, провода необходимо разместить в труднодоступных местах, при этом используя большое количество держателей и липкой ленты. Таким способом вы лишаете угонщика времени для распутывания этих узлов.

Но ни при каких условиях сирена не должна находиться возле коллектора, движущимися деталями, а также подвергаться воздействию влаги. Такие условия установки обеспечивают правильную работу системы безопасности и предохраняют вашу машину от угона. К установке модуля управления охранной системы также необходимо подойти с умом. Чаще всего модуль устанавливают только в приборной или боковой панели, а также  в рулевой колонке. А почему бы его не разместить за вещевым ящиком, ведь конструкция многих автомобилей позволяет это сделать. Расположенный в таком месте, модуль будет в большей безопасности. Угонщику будет достаточно сложно добраться туда, ведь под вещевым ящиком располагается кондиционер или оборудование отопительной системы.

Реле блокировки стартера чаще всего закрепляется около катушки зажигания или ниже рулевой колонки. Именно в таком месте его и ищут угонщики. Так что рекомендуется устанавливать реле по другую сторону машины. Угонщика это введет в заблуждение. Так как он не найдет реле в привычном месте, то не будет знать, какие провода резать.

Вся проводка также считается уязвимой, особенно провода стартера и зажигания. Подключаться к ним необходимо как можно далее от замка зажигания, и ни в коем случаи оставлять однополярные соединители в висящем положении. Их необходимо примотать к кабельному жгуту таким образом, чтобы точки подключения были не заметными. Еще было бы неплохо объединить основную проводку и проводку  охранной системы, что обеспечит наибольшую скрытность, и угонщик не сможет определить, куда какой провод идет.

Большой неожиданностью для угонщиков является авторская защита от угона - Hood Lock. Благодаря данному устройству, быстрое вскрытие капота для отключения сирены, не возможно.

Нестандартные способы защиты также являются надежным средством. К примеру, можно установить блокираторы с электроприводом в передние двери или покрыть передние боковые стекла укрепляющей пленкой.

Излишне также не стоит усложнять охранную систему, ведь это может больше усложнить жизнь хозяину автомашины, чем злоумышленникам.

вернуться в раздел