Лада Калина: осмотр в автосервисе

Автосалон всегда имеет широкий ассортимент, начиная от роскошных авто до машин потребительского уровня. Возможно «внешность» авто не радует глаз автолюбителя, но выглядит вполне «на уровне». Если говорить об общем впечатлении, то автомобиль напоминает некую совокупность Hyundai Accent , Kia-Rio и Ford-Fiesta давних выпусков. В принципе, исходя из того, что выпуск авто разрабатывался в течение десятилетия, то результат выглядит слегка устаревшим: подвеска высока, а колеса – наоборот, чересчур малы, резина с высоким профилем.

Что касается внутреннего оснащения Лады Калины, то налицо очевидный прогресс. Новое авто не скрипит пластиковыми деталями, не гремит и выглядит довольно качественно. «Идиллию» портит огромный старомодный руль. Центральная консоль оборудована кнопками различного назначения, блок управления отопителем изменен: градусы исчезли, а появилось управление рециркуляцией воздуха в салоне машины. Плафон осветителя выглядит прилично, присутствует отдельное включение индивидуального и общего освещения. Лада в Оренбурге пользуется популярностью среди городских жителей, особенно для совершения поездок в пригород.

Подрулевой рычаг управления стеклоочистителем оборудован кнопкой управления режима маршрутного компьютера, который встроен в приборную панель. Вверху заднего стекла располагается дополнительный стоп-сигнал. Несмотря на то, что электроподъемники на задних дверях отсутствуют, на ручках есть места, отведенные под кнопки. Двери имеют герметичные разъемы, которые встраиваются в механизм штатного замка. Люк бензобака закреплен посредст вом четырех саморезов, а насос погружного типа держится за счет пластиковой гайки. Наружное освещение содержится в специальном моноблоке, кроме того, там же находится электрокоррекция положением фар. Практически все разъемные соединения в электропроводке герметичны и имеют маркировку SAAB.

Рулевое управление укомплектовано вкупе с электроусилителем, для которого установлен предохранитель в блоке 50А. В комплектации Лады Калины применили новые малогабаритные реле. Багажник удобный, вместительный. В машине предусмотрена установк шестнадцатисантиметровых динамиков и хорошее освещение.

Что у Лады калины под капотом? Все тот же «омолодившийся» восьмиклапанный двигатель объемом 1,6 с почти оригинальным обвесом. Два ДК, датчик неровной дороги, пластиковый ресивер, черные форсунки, катушки зажигания, новая рампа. Также под капотом Калины много оригинальных деталей: увеличенный вакуумник, генератор, клапан адсорбера, натяжение ремня генератора, прикрученное болтом по новой конвейерной моде. ДСА и термостат– нового образца. Массу кузова перенесли в относитель но сухое место, а массу ЭСУД расположили не совсем удачно. Продажа ВАЗ в Оренбурге доступна всем желающим.

вернуться в раздел