Просто гигант Dodge Nitro

Дизайн в стиле современного кантри побудил к созданию очень характерных среднеразмерных SUV, которые до сих пор заставляют оглядываться им вслед - Hummer H2, Jeep Patriot, Dodge Nitro... Ведь сколько свободы кроется в их размашистых образах... а сколько литров горючего «съедается»... аппетит у таких «созданий» просто впечатляет.

Наш суровый климат и низкокачественные дороги по всей стране рассматриваются многими автолюбителями как серьезный фактор для приобретения внедорожника, который реально можно назвать всепригодным и практически самым удобным. При этом ежегодно процент продаж среднеразмерных внедорожников в нашей стране неуклонно растет и в Европе занимает одну из лидирующих позиций. И этот факт никого уже не удивляет. К тому же внедорожник и по сей день является «лакмусовой бумажкой» в определении статуса его владельца. Нельзя ни согласиться, что внедорожник - яркий автомобиль для самовыражения на трассе.

А на деле нам это докажет яркий представитель концерна Dodge - Dodge Nitro.

Впечатления, которые накрывают вас с головой от увиденного Nitro, сравнимы с цунами, торнадо и просто шоком. Можно до посинения приводить массу аргументов, хвалебных слов, поскольку на мировом рынке еще достаточно длительное время не увидишь внедорожник с такой эффектной «мордой».

Рассматривая Dodge Nitro снаружи, его можно назвать просто громадным. Но и после посадки на водительское кресло такое чувство вас не покинет в силу того, что сиденье расположено в Nitro столь высоко, что на соседей по дороге смотришь свысока. И это касается не только малорослых седанов и хэтчбеков, но и таких немелких кроссоверов как BMW X5, которые на фоне Nitro явно «страдают» карликовостью. Впрочем, все это оказывается эфемерным. При более детально и ближнем рассмотрении Dodge Nitro больше «выпендривается».

Собственно длина «американца» укладывается в 4584 мм. У того же BMW X5 этот параметр более солидный. Вот и оказываются в конкурентах у Nitro многочисленный «клан» паркетников вроде Nissan X-Trail, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander. Не верите? А придется. Кстати, по этой причине у Nitro достаточно скромный по объему багажник – всего-то 389 литров (при сложенных задних сидениях уже более существенные 1994 литров). К слову сказать, в багажном отделении Dodge Nitro есть оригинальная «фишка», которой не обладает ни один другой автомобиль. Это выдвигающийся пол, который реально помогает водителю при погрузке тяжелого багажа.

Ну вот, с дизайном внешности у Dodge Nitro все в полном порядке, на зависть конкурентам. А вот с салоном предостаточно спорных вопросов. И это касается не собственно дизайна или количества свободного пространства, а материалов, использованных для отделки. Для автомобиля, стоимость которого стартует от $43 500, можно было бы использовать более дорогие и мягкие материалы вместо простоватого и довольно-таки жесткого пластика. Но этим американцам подобные замечания по боку, стоит ли ради них изменять своим желаниям. Не очень-то они заморачиваются по поводу тактильных ощущений. Главное, что необходимо для американского автовладельца это просторный салон, мощный двигатель и оригинальная стильная внешность. Все остальное – вторично.

В Европе принято «играть» по другим правилам – качеству сборки содержимого уделяется особое, повышенное внимание. Зачастую именно по этой причине и не приживаются в Европе американские автомобили. Впрочем, не стоит сбрасывать со счетов стоимость Nitro в США. Там его можно купить не за за $43 500 как на нашем рынке, а всего-то за $20 010. Но это стоимость не за полный привод, а только за задний. Поэтому внедорожнику за $20 000 можно простить многие огрехи и недочеты. Но, если вам его предлагают за 40 с лишним «баксов», то уже надеешься на более высокое качество. К примеру тестируемая модель была с кожаным салоном, паркометром, люком и 20-дюймовыми дисками и «затянула» на все $53 315!

вернуться в раздел