Выбор зимней покрышки на сезон 2011-2012

Зима приходит обычно неожиданно, несмотря на все увещевания и предупреждения синоптиков. Многие водители могут закрывать глаза на то, что люди уже надели теплые шапки, что снег временами припорашивает за ночь, что дороги уже слегка обледенели. Но процесс «переобувания» своей машины они не пропустят никогда. И вполне возможно, что некоторые нерадивые водители будут возмущаться, что зима пришла внезапно, мы-то знаем, что готовиться к зимнему сезону необходимо заранее. И чем раньше вы задумаетесь о необходимости приобретения зимней шины, тем экономичнее, своевременней и безопасней будет для вас этот процесс. Тему того, что переобувать вовремя машину просто необходимо, мы затрагивать не будем. Просто потому, что каждый водитель прекрасно осознает ту опасность, которую представляет машина на летней шине, выезжающая на обледеневшую трассу. Здесь мы только обозначим те модели зимней обувки, которые набрали определенную популярность среди опытных водителей.

Российские зимы характерны значительными осадками, практически непрекращающимся гололедом и некоторыми капризами. Именно поэтому многие водители перед приобретением зимней шины тщательно примериваются к будущей покупке. Это верно, так как погодные условия крайне неоднозначны, тем более с учетом глобального потепления, которое расшатывает стабильность и характер выпадения осадков. Одной из экономичных зимних покрышек, предназначенных для легковых авто, является автопокрышка zeetex S-100. У таких шин профиль оптимизирован таким образом, что поперечные разрезы достаточно плотно прилегают к трассе. Обладая симметричным протектором и жестким ребром по центру, шина обеспечивает сносную управляемость и устойчивость машины на поворотах и скользкой дороге. На этих шинах также предусмотрены дренажные полости, которые позволяют им самоочищаться от налипшей грязи и комьев снега. С такими шинами вы легко впишетесь в любой поворот.

Другой качественной обувкой для машины является шипованная шина, которая обладает не просто продольными каналами с ламелированием, но и улучшенным составом резины, которая обладает повышенными эксплуатационными свойствами и способна работать при особо низких температурах. Режущие кромки, которые характерны для ламелирования, обеспечивают дополнительное сцепление с дорожным полотном. При этом на протекторах таких шин врезан определенный направляющий рисунок, который отвечает за отвод воды в зоне контакта с трассой. Все это вместе обеспечивает дополнительную устойчивость машине и ее возможность легкой регулировки. Для тех же водителей, которые хотят перестраховаться на всякий случай, предусмотрены определенные аксессуары. Например, специальные цепи, которые приобретают все большую популярность, могут с успехом заменить шипованные шины и прослужить достаточно долго. Только не забывайте, что простая шина также страдает от цепей, как и дорожное полотно.

вернуться в раздел